El pes d'equilibri és imprescindible per a cada cotxe
És molt normal tenir un pes d'equilibri al cub de la roda, fins i tot un cotxe nou no és cap problema. Potser alguns amics ho han dit, si dius tonteries, el meu cotxe no té un pes d'equilibri. De fet, no és que no n'hi hagi, però alguns pesos d'equilibri s'uneixen a la part brillant del cub de la roda i alguns estan units a la part fosca del cub de la roda. Aquells amics que diuen que no hi ha pertanyen a la segona situació.
La funció del pes d'equilibri és fer que la roda assoleixi un equilibri dinàmic, ja que amb la tecnologia de processament actual, és difícil que el cub de la roda i el pneumàtic siguin 100% rodons. A més, independentment del material o procés que s'utilitzi per fer rodes o pneumàtics, encara que semblen uniformes a simple vista, en realitat són desiguals en qualitat, és a dir, alguns llocs són pesats i alguns són lleugers.
Si aquestes rodes i pneumàtics estan muntats directament en un cotxe, és possible que el conductor no senti res a una velocitat més lenta, però un cop augmentada la velocitat, es pot sentir clarament la trepidació del volant. Això és causat per un pes desigual de la roda. Els conductors i els passatgers aporten molèsties. Si no feu ajustos durant molt de temps, també provocarà un desgast desigual dels pneumàtics i un dany encara més greu al sistema de suspensió, la seguretat de la conducció es veurà afectada en aquest moment.